Paris Motor Show, 30. september 1982. Det var med stolthed...
Paris Motor Show, 30. september 1982. Det var med stolthed, at man kunne præsentere denne sedan, der markerede en ny epoke med ægte Citroën-gener!
For BX har mange af Mærkets klassiske træk: hydropneumatisk affjedring, fire skivebremser, hatchback-silhuet med dækkede baghjul, ratkontakter. Alt sammen med henblik på gradvist at afløse GSA’en og fuldtud indtræde i kategorien familiebil.
Hvilke varianter findes der? Dieselversioner, sportsmodeller (19 GT og Sport, derefter 19 GTi og 19 GTi 16S), til stationcar-modellen, som senere blev omdøbt til Evasion.
Over 2.300.000 købere over hele verden, hyppig tilstedeværelse i toppen af de franske statistikker over antal solgte eksemplarer inden for alle kategorier. En stigende succes som blev stoppet i 1994 for at overlade pladsen til Xantia, som var blevet lanceret året før.
